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赛事 VVV Racing Team兰博基尼Super Trofeo超级挑战赛正在进行
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赛事 VVV Racing Team兰博基尼Super Trofeo超级挑战赛正在进行

VVVRacingTeam征战的[兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛]新赛季,在上海拉开序幕,首先,小V先简单介绍一下本次赛事:今年是兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛的第五年,该赛事一直保持着蓬勃发展的势头;2015年,兰博基尼HuracánLP620-2SuperTrofeo车型被引入赛事,它的出现激发了车手们浓烈的兴趣和参与感。 本次首战中将有来自亚洲的8个不同国家的选手进行激烈角逐,22辆赛车已在上海国际赛车场蓄势待发。 这场赛事将会为接下来扣人心弦的赛季拉开序幕。

2016兰博基尼-宝珀SuperTrofeo亚洲挑战赛赛程5月21-22日中国上海(Shanghai)6月11-12日日本铃鹿(Suzuka)7月23-24日泰国武里南(BuriRam)8月6-7日马来西亚雪邦(Sepang)9月17-18日日本富士(Fuji)12月1-2日西班牙瓦伦西亚(Valencia)世界总决赛:12月3-4日西班牙瓦伦西亚(Valencia)下面大家再随小V来了解一下赛道情况:上海赛车场由著名的德国赛道设计师赫曼·蒂尔克设计,其设计来自中文的“上”字,其每圈长度为公里,平均时速205公里。 最长的直道长度为1175米,位于弯道T13和T14之间。 赛道的宽度在13-15米之间,一般为14米,在弯道处加宽到最大20米(弯道T14/T15)。

螺线型收缩的弯道(弯道T1到T3),其半径从R=米变为R=米;螺线型展宽的弯道(弯道T11到T13),其半径从R=米增加到R=米;还有两处急转弯道,曲线半径分别为R=米(T6)和R=米(T14)。 赛道轴的最低点,其绝对标高为+米,最高点处是位于弯道T2上,绝对标高+米。 最大上坡坡度为3%,最大下坡坡度为8%。

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