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汽车吸空气就能跑 周剑和周登荣曾是老赖被判刑
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汽车吸空气就能跑 周剑和周登荣曾是老赖被判刑

汽车吸空气就能跑周剑和周登荣曾是老赖被判刑2019-06-0217:11出处每日经济新闻  汽车吸空气就能跑:空气动力汽车利用压缩空气为汽车提供动力,这项技术的发明者咸宁祥天能源控股集团有限公司总裁、法人代表周登华曾是老赖被判刑,网友一眼洞穿,这是老赖圈钱骗局。

  汽车吸空气就能跑?涉事企业曾登上老赖名单  消息一传开,不少网友感慨:又来一个骗局!。

  从理论上看,空气动力汽车是可行的。

但是这项技术成熟度太低,也没有产业链配套,市场还没有成形。 一位长安汽车动力研究院的工程师向NBD汽车记者分析称,与电动汽车、燃料电池汽车相比,空气动力汽车并没有优势,只是一个小众的偏门技术,未来应用希望比较渺茫。

  汽车吸空气就能跑?  空气动力汽车的原理就是利用高压空气,带动发动机做功,使用成本比较低。

汽车可依靠电能充气并储存,在行驶过程中也可以补气。

周登华表示。

  记者了解到,空气动力汽车分为两种:一种是将压缩空气作为唯一动力来源;另一种则是空气混合动力,发动机仍然存在,压缩空气只作为一种辅助手段。

  咸宁祥天发明的空气动力汽车采用的是第一种模式,即压缩空气作为唯一动力来源。 车辆本身并不具备压缩空气的功能,需要通过传统能源来压缩空气,将其加入车辆装备的高压气罐中,经过压缩空气发动机发电机电动机这一系列流程推动车辆前进。   能量经过多环节转化损失较大,因此效率比较低。 在结构上,车辆需要搭载一个高压气罐,而且还需要一整套复杂的辅助装置,包括从高压到低压的解压装置、热管理、空气净化、NVH降噪等。

在上述长安汽车工程师看来,作为非主流的动力总成系统,空气动力汽车产业化的成本会非常高。

  据了解,目前压缩空气的能量密度很低,还不足汽油的十分之一。 这就意味着,如果要达到和汽油车同样的续航里程,空气动力汽车搭载的高压气罐容积至少是汽油箱的十倍。   实际上,法国工程师GuryNegre曾研发出一款空气动力车AirPod。 这是一款重约700kg的小车,车上装有容量为300L的高压气罐,可供AirPod行驶120千米。

要知道,一辆排量为的汽车油箱容积也只有50L-60L。   除了空气动力汽车,空气混合动力汽车量产也非常困难。 在2013年日内瓦车展上,PSA集团曾展示了一台搭载HybirdAir空气混合动力系统的雪铁龙C3。 PSA集团当时宣称,这套空气混合动力系统将会在2016年正式量产,但时至今日,PSA还未有相关量产车型上市。   曾经登上老赖名单  咸宁祥天发明的空气动力发动机不但在技术上难以量产,而且还涉嫌以传销方式来募集资金。

  记者发现,咸宁祥天官网的另一个名字为祥天控股(集团)有限公司(以下称祥天控股)。

记者在天眼查上发现,祥天控股成立于2010年,法人代表和实际控股人为周剑,该公司曾是一家房地产开发公司,几经更改定为现名。   天眼查显示,祥天控股共涉及107起法律诉讼。 值得注意的是,祥天控股原副总裁蔡永清曾因组织、领导传销活动,以传销模式募集资金而被判处有期徒刑一年零八个月。

  中国裁判文书网发布的一则《内蒙古自治区赤峰市中级人民法院刑事裁定书》信息显示,蔡永清以祥天公司名义出台了以祥天集团的空气动力项目即将在美国纳斯达克主板上市,向投资者配发原始股权的方式,依据投资额度及上、下线关系将传销人员组成层级,实行双区双轨制、多层级奖金分配制度和团队计酬的奖励方式的传销运作模式。

  此外,在中国被执行信息公开网上,祥天控股于2016年因失信被执行10次,在最高人民法院的老赖名单上呆了近三年。   然而,记者发现被执行人祥天控股的组织代码为55737021-X,这与咸宁祥天的组织代码并不一致。 有意思的是,两家公司均为周剑和周登荣所有,且周剑都是绝对控股人,而周登荣也曾因传销被法院判决。

  值得注意的是,祥天控股于2016年因失信被执行,同年,周剑和周登荣又成立了咸宁祥天,继续兜售空气动力发动机项目,并扬言将登陆美国纳斯达克上市融资,这与祥天控股原副总裁蔡永清等人的宣传手段如出一辙。   对此,记者分别致电这两家公司,但截止发稿前,对方电话均为无人接听状态。

作者:yujeu。

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